Spolupráce s rodiči na bezpečnosti silničního provozu. Perspektivní plán práce na pravidlech silničního provozu s rodiči starších předškoláků. Dlouhodobý pracovní plán pro pravidla silničního provozu

26.12.2021

Formy práce s rodiči na výuce dětí pravidlům silničního provozu

MBDOU č. 8 "Veverka"

Skripnik E.D.

Kravtsová E.V.

Nedostatečná míra kultury chování dospělých na ulici, v MHD, jejich porušování pravidel silničního provozu vede ke stejným jevům u dětí. Před rodiči s informacemi o stavu a příčinách dětských dopravních nehod ve městě musí nutně mluvit dopravní policie.

Za účelem poradenské a výchovné pomoci rodičům vedou vychovatelé MBDOU č. 8 „Veverka“ systematickou sekci v „Bezpečnostním koutku“ – „Bezpečnost. Silnice. Děti“, kde jsou umístěny materiály o výuce dětí pravidlům chování na ulici, v MHD (složky, obrazovky).

V mateřské škole jsou systematicky pořádány výstavy dětských řemesel, aplikací, kreseb na téma studia Pravidel silničního provozu předškoláky. Pedagogové vedou rodiče k tomu, aby s dítětem neustále řešili problémové situace na silnici, vytrvale a trpělivě mu vysvětlovali pravidla chodce i spolujezdce a sami jsou v tom příkladem.

Dodržování pravidel chodce dětmi nedobrovolně ukázňuje rodiče. Aktivněji se zapojují do procesu výchovy a vzdělávání dítěte, spolupracují s vychovateli, pomáhají při výrobě atributů, didaktických hrách.

Pro rodiče:

1. Dotazování podle témat:

- "Pravidla a bezpečnost provozu";

- "Zná moje dítě dopravní značky?"

2. Skupinové konzultace:

- "Bezpečná cesta do školky";

- "Pravidla silničního provozu si zaslouží respekt";

- ABC bezpečnosti.

3. Master class za účasti dopravního policisty;

4. Video lekce:

- "Křižovatka";

- "Červená, žlutá, zelená";

- Silnice a děti.

5. Výstavy výtvarných prací dětí a rodičů:

Výstava kreseb „Chytrý semafor“, „Ulice našeho města“, „Dopravní značky“.

Výstava řemesel a kreativních prací "Semafor", "Barevná auta", "Cestou do školky".

6. Prezentace:

- "Požadavky na děti ve školce a doma."

- "Rodiče o pravidlech silničního provozu";

- "Bezpečnost dětí v ulicích města";

7. Společná zábava s rodiči:

- "Rodinný kvíz";

KVN "Pozor - cesta";

- „Společně vesele chodíme, nezapomínáme na semafor“ (sportovní a vzdělávací volno).

8. Společné výlety s rodiči:

- "Ulice našeho města" (chodník, zebra, křižovatka atd.);

- "Chodníky a silnice, chodci a silnice" (hra - povolání);

- "Pokud jste cestující!".

9. Monitorováno studium míry spokojenosti rodičů s poskytovanými vzdělávacími službami (výuka dětí pravidlům silničního provozu a také bezpečnému chování na silnici).

Monitoring ukázal následující výsledky:

Plná spokojenost s prací MBDOU - 85 % dotázaných rodičů;

Částečně spokojeni s prací MBDOU - 15 % rodičů;

Nespokojeni s prací předškolního výchovného zařízení - 0 % dotázaných rodičů.

Článek o dětské sedačce je umístěn na informačním stojanu pro rodiče. Můžete si domluvit fotobudku: „Zachraňme životy našich dětí“, u stánku je fotografie dětí skupiny v křesle s rodiči v autě.

Od 1. ledna 2007 bylo zavedeno nové pravidlo pro řidiče, které říká, že je zakázáno přepravovat děti do 12 let v autech bez speciálního dětského zádržného systému.

Konzultace pro rodiče předškolních výchovných zařízení o pravidlech silničního provozu

Postarejte se o život dítěte

Podle statistik každý čtvrtý obyvatel Ruska vlastní auto. Většina řidičů má malé děti. Přibližně jedna ze čtyř nehod se týká dětského cestujícího. A úmrtnost dětských cestujících kvůli nedostatku těchto míst rok od roku roste. A statistiky západních zemí ukazují, že po použití dětských sedaček v autech se pravděpodobnost vážných zranění a úmrtí dětí snížila 3,5krát. A studie amerických vědců prokázaly, že používání těchto zařízení snížilo dětskou úmrtnost při nehodách o 71 procent.

Statistiky dopravní policie ukazují, že dětských chodců se účastní dopravních nehod méně než dětských pasažérů.

Vědci tuto skutečnost uvádějí – náraz auta do překážky v rychlosti 50 km/h se rovná pádu z výšky deseti metrů. Tedy převážet dítě bez speciální židle je totéž, jako nechat ho hrát si bez dozoru na balkóně bez zábradlí ve výšce čtvrtého patra.

Proč ne matčiny ruce?

Mnoho maminek věří, že miminko se bude v maminčině náruči nebo ve speciálním košíku cítit bezpečně. To se ale velmi mýlí. Testy prokázaly, že pokud se auto srazí se stojícím vozem rychlostí 48 km/h, pak se v okamžiku nárazu pod vlivem setrvačnosti tělesná hmotnost jakéhokoli předmětu, který se aktuálně nachází ve voze, zvýší více než 30krát. ! To znamená, že při takové srážce se dítě o hmotnosti 30 kg promění v projektil vážící tunu a dospělý - 2,5 tuny. Pokud dospělý v takové situaci není připoután, pak síla jeho těla rozdrtí dítě. Pokud je dospělý připoután, nerozdrtí se, ale přesto nebude moci držet dítě v náručí. Je také nemožné připoutat tělo dospělého a dítěte stejným pásem ze stejného důvodu, protože ho dospělý rozdrtí.

Jakou židli vybrat?

Levné domácí dětské sedačky zatím neexistují. Na trhu se jedná o dovoz. Tržní varianta, která je levnější, se někdy dováží jako dětský nábytek, nikoli jako prostředek pasivní bezpečnosti. Dovoz není vždy certifikován. Na certifikovaných dětských sedačkách je vyžadován znak – písmeno „E“ v kroužku.

Bezpečnost dětských sedaček do značné míry závisí na vektoru a síle nárazu při nehodě. Nejdražší zařízení chrání dítě nejen před čelními, ale i bočními nárazy, které mohou také způsobit velké škody. Velmi důležitý je stav bezpečnostního pásu. Pokud nedojde k žádnému fixačnímu efektu, pak v křesle nebude žádný smysl. Plastové rámy jsou ve srovnání s kovovými nespolehlivé. Židle by měla být také pohodlná, aby se v ní dítěti pohodlně sedělo. Křeslo musí být pevné. Studie provedená v Německu ukázala, že nejbezpečnějším upevněním dětské sedačky k autosedačce je systém ISOFIX. Je pravda, že židle s takovým držákem se vyrábějí pouze pro nejmenší. Pro větší bezpečnost se doporučuje umístit sedačku za záda řidiče.

V závislosti na hmotnosti a věku dítěte jsou sedačky rozděleny do pěti kategorií:

- "0" (kojenci) - 0-10 kg (od 0 do 9 měsíců);

- "0+" ("miminka +") - 0-13 kg (od 0 do 18 měsíců);

- "1" ("děti") - 9-18 kg (od 8 měsíců do 4 let);

- "2" ("děti") - 15-25 kg (od 3 do 7 let);

- "3" ("junioři") - 22-36 kg (od 5 do 12 let).

K nulovým křeslům patří i kolébky. Pokud dětská sedačka není pro dítě vhodná, lze ji nasadit na jeho podsedák - spodní část dětské sedačky, která se dokupuje samostatně od sedačky, a připevnit ji pásem pro dospělé. Hlavní je, aby pás netlačil na krk dítěte.

Život je to nejcennější, co člověk má. Nešetřete proto na bezpečnosti svých dětí!

Fotobudka: "Studujeme dopravní předpisy"

Pro propagaci naší činnosti při studiu pravidel silničního provozu využíváme fotobudku. Fotografie na něm jsou pravidelně aktualizovány. Jedná se o nejzajímavější obrazový materiál, který je oblíbený u dětí i jejich rodičů. Tradiční fotobudka má tvar obdélníku (1,5 x 1 m) z různých materiálů až po obklady stropu. Stojan na fotografie může být vyroben ve formě planární

lokomotiva a přívěsy s fotografiemi v oknech. Fotografie lze umístit na kruhy různých barev. Fotografie jsou podepsané. Nejlepší možností pro podpis je poezie. Například:

Foto 1. Dítě v podobě inspektora dopravní policie.

Pojďme vyrůst, pojďme sloužit k dopravní policii -

Všude uděláme pořádek na silnicích.

Foto 2. Za volanty velkých dětských aut sedí děti a vedle nich je dítě v podobě inspektora dopravní policie. Mluví s řidičem.

Na silnicích přísně dodržujeme pravidla,

Dodržujeme všechny pokyny dopravní policie.

Foto 3. Stanoviště dopravní policie.

Kdykoli zde v příspěvku

Chytrý hlídač je ve službě.

Zvládá vše najednou

Kdo je před ním na dlažbě.

Foto 4. Děti přecházejí zebří cestu.

Přísně dodržována pravidla pro chodce

A na naší "zebře" si vesele chodíme.

Foto 5. Děti si hrají s auty. Vedle nich jsou dopravní značky.

Vyrosteme a staneme se řidiči,

Chcete se stát našimi cestujícími?

Na silnicích dodržujeme pravidla

Důsledně dodržujeme všechny pokyny dopravní policie.

Foto 6. Holčička válí kočárek s panenkou na zebře.

Tato matka zná pravidla silničního provozu -

Je vepředu a kočárek už je za ní.

Foto 7. Děti jezdí vláčkem (malý formulář na webu)

Všechny druhy dopravy práce na zahradě,

Máme lokomotivu, teď jedu k dětem.

Posadíme se s nimi do veselé parní lokomotivy,

Což nás rychle přivedlo do Rostova.

Foto 8. Velká pohlednice pro blahopřání dopravním policistům k výročí (kolektivní práce dětí předškolního věku).

Blahopřejeme k tomu za dopravní policii,

Abychom vám poblahopřáli, nosíme v rukou květiny.

Sedmikrásky na naší pohlednici se ti dívají do očí,

Dopravní policie pro narušitele - bouřka!

Noviny pro rodiče

Každé noviny mají své jméno. Tyto noviny pro rodiče by také měly mít název: „Zprávy ze semaforu“, „Bezpečnost na silnicích našeho města“, „Bezpečnost ABC“, „Pojďme si povídat o pravidlech silničního provozu“, „Silniční ABC“ atd.

Motto:

Pojďme se společně naučit pravidla pohybu,

A každý bude mít život bez smutku!

Motto:

Pravidla pohybu jsou důležitá pro každého, stejně jako násobilka!

Zveřejněno v přijímací skupině a pravidelně aktualizováno. Jaké rubriky nebo nadpisy mohou být v takových novinách? Rozličný:

- na silnicích našeho města (hlášení dopravní policie);

- studium dopravních značek;

- hry pro děti ke studiu pravidel silničního provozu;

— hádanky o značkách a dopravě;

- o úspěšnosti dětí ve studiu pravidel silničního provozu;

— fotografický materiál o prevenci dětských dopravních úrazů;

Dbejte na estetiku, jas a čitelnost navrhovaného materiálu.

Nejlepší je uspořádat recenzní soutěž mezi pedagogy o nejlepší nástěnné noviny pro rodiče. Organizací této akce lze pověřit metodickou radu. Metodická rada vypracuje kritéria recenzní soutěže a vyvěsí je k posouzení pedagogům. Kritéria mohou být:

1. Originalita názvu novin a relevance motta.

2. Estetika designu.

3. „Čtivost“ novin (font, barva v designu, přístupnost přístupu k novinám).

4. Množství a kvalita nadpisů.

5. Praktičnost (použití materiálu v životě)

6. Projev tvořivosti učitelů.

Metodická rada ve stanoveném čase pořádá recenzní soutěž. Noviny skupin jsou hodnoceny podle kritérií a body jsou uvedeny v analytickém listu nástěnných novin. Poté se sečtou výsledky soutěže a určí se vítězové, které pak administrativa podle svého uvážení povzbudí.

List analýzy nástěnných novin pro rodiče

Kritéria	Kritéria						Body (tříbodový systém)
							Body (tříbodový systém)

„Rodina pro dítěje zdrojem sociální zkušenosti.

Zde nachází vzory a zde

Rodí se společensky. A pokud chceme vychovat morálně zdravou generaci, musíme

Chcete-li vyřešit tento problém "s celým světem" školka,

Rodina, komunita.

V. A. Suchomlinskij

Všichni žijeme ve společnosti, kde je nutné dodržovat určité normy a pravidla chování v dopravní situaci. Děti si často samy zodpovídají za dopravní nehody, hrají si v blízkosti silnic, přecházejí ulici na nesprávných místech, nesprávně nastupují a vystupují z vozidel. Děti předškolního věku jsou však zvláštní kategorií chodců a cestujících. Nelze k nim přistupovat stejným metrem jako k dospělým, protože doslovný výklad Pravidel silničního provozu je pro ně nepřijatelný a normativní prezentace povinností chodců a cestujících v silničním slovníku, který je pro ně nepřístupný, vyžaduje od předškoláků abstraktní myšlení. , komplikuje proces školení a vzdělávání.

Proto je nutné již od útlého věku učit děti bezpečnému chování na ulici, silnicích, v dopravě a pravidlům silničního provozu. Na tom by se měli podílet jak rodiče, tak předškolní instituce a v budoucnu samozřejmě škola a další vzdělávací instituce. Vzhledem k mimořádnému významu práce v tomto směru a k tomu, že mateřská škola je úplně prvním krokem v systému kontinuálního vzdělávání, úzce spolupracuji s rodiči a věnuji výuce dětí pravidlům silničního provozu zvláštní pozornost. V rámci realizace prací v tomto směru vznikl dlouhodobý projekt na toto téma: "Výuka předškoláků pravidlům bezpečného chování na silnicích."

Typ projektu: orientovaný na praxi, dlouhodobý, otevřený, kolektivní.

Cílová: vytváření podmínek pro zintenzivnění práce s rodinou na základě oboustranné interakce, zaměřené na osvojení a upevnění znalostí dětí a jejich rodičů o pravidlech silničního provozu.

úkoly:

Využití nejrůznějších metod a technik k optimalizaci práce s rodiči předškolních dětí pro plný rozvoj osobnosti dítěte a upevnění znalostí o pravidlech silničního provozu;
Vytvářet podmínky pro utváření sociálních dovedností a norem chování na základě společných aktivit s rodiči a vzájemné pomoci;
Aktivace advokacie mezi rodiči předškolních výchovných zařízení o pravidlech silničního provozu a bezpečném chování na silnici.
Vyvinout systém výchovné práce na utváření dovedností bezpečného chování na silnici.

Předpokládaný výsledek:

Vytvoření nezbytných podmínek pro organizaci společných aktivit s rodiči pro ochranu a bezpečnost života dětí;
Formování samostatnosti a odpovědnosti dětí při jednání na silnici;
Humanizace rodinného spojení s vychovatelem, s dopravní policií;
Vštěpování udržitelných dovedností bezpečného chování v jakékoli dopravní situaci;
Vznik zájmu rodičů o problémy.

Termín realizace projektu: 2008-2011

Místo akce:

Městská předškolní vzdělávací instituce "Landysh"

členové: děti předškolních družin, rodiče žáků, učitelé mateřské školy, hudební ředitel, instruktor tělesné výchovy, inspektor dopravní policie.

Právní rámec pro interakci vzdělávací instituce s rodinou:

Rodinný zákoník Ruské federace

Kapitola 12. PRÁVA A POVINNOSTI RODIČŮ

Článek 63

Článek 65. Výkon rodičovských práv

Kapitola 2. Práva a svobody člověka a občana

článek 38

Mateřství a dětství, rodina je pod ochranou státu.
Péče o děti, jejich výchova je rovným právem a povinností rodičů.
O zdravotně postižené rodiče se musí postarat zdravotně postižené děti, které dosáhly 18 let

článek 43

Každý má právo na vzdělání.
Je zaručena všeobecná dostupnost a bezplatné předškolní, základní všeobecné a střední odborné vzdělávání ve státních nebo obecních vzdělávacích institucích a podnicích.
Každý má právo na konkurenčním základě získat bezplatně vysokoškolské vzdělání ve státní nebo obecní vzdělávací instituci a v podniku.
Základní všeobecné vzdělání je povinné. Rodiče nebo osoby, které je nahrazují, zajišťují, aby se dětem dostalo základního všeobecného vzdělání.
Ruská federace stanovuje federální státní vzdělávací standardy, podporuje různé formy vzdělávání a sebevzdělávání.

Deklarace lidských práv Ruské federace

článek 26

Každý člověk má právo na vzdělání. Vzdělávání by mělo být bezplatné, alespoň pokud jde o základní a všeobecné vzdělání. Základní vzdělání by mělo být povinné. Technické a odborné vzdělávání by mělo být otevřené všem a vysokoškolské vzdělávání by mělo být stejně dostupné všem na základě schopností každého.
Výchova musí směřovat k plnému rozvoji lidské osobnosti a ke zvýšení respektu k lidským právům a základním svobodám. Vzdělávání by mělo podporovat porozumění, toleranci a přátelství mezi všemi národy, rasovými a náboženskými skupinami a mělo by přispívat k mírovým aktivitám Organizace spojených národů.
Rodiče mají právo přednosti při výběru typu vzdělání pro své malé děti.

Mezinárodní pakt o hospodářských, sociálních a kulturních právech

ČÁST III Článek 13

Státy, smluvní strany Paktu, se zavazují: respektovat svobodu rodičů a případně zákonných zástupců vybírat pro své děti nejen školy zřízené veřejnými orgány, ale i jiné školy splňující takové minimální požadavky na vzdělání, jaké mohou být stanovené nebo schválené státem a zajistit náboženskou a mravní výchovu svých dětí v souladu s jejich vlastním přesvědčením.

Zákon o vzdělávání Ruské federace

článek 13

Článek 15. Obecné požadavky na organizaci vzdělávacího procesu

Článek 16. Obecné požadavky na přijímání občanů do vzdělávacích institucí

Článek 32. Působnost a odpovědnost vzdělávací instituce

Článek 50. Práva a sociální podpora studentů, žáků

Článek 52. Práva a povinnosti rodičů(zákonní zástupci)

Článek 55. Práva zaměstnanců vzdělávacích institucí a opatření jejich sociální podpory

Zákoník Ruské federace o správních deliktech

Kapitola 5

Článek 5. 35. Neplnění povinností rodičů nebo jiných zákonných zástupců nezletilých v oblasti výživy a výchovy nezletilých.

Kapitola 6

Článek 6. 7. Porušení hygienických a epidemiologických požadavků na podmínky výchovy a vzdělávání

Článek 6. 8. Nelegální oběh omamných, psychotropních látek nebo jejich analogů(ve znění federálního zákona ze dne 8. 12. 2003 N 161-FZ)

Článek 6. 9. Požívání omamných nebo psychotropních látek bez lékařského předpisu

článek 6

Kapitola 20

Článek 20. 1. Drobné chuligánství

článek 20

Článek 20. 21. Vystupování na veřejných místech ve stavu opilosti

článek 20(ve znění federálního zákona ze dne 5.12.2005 N 156-FZ)

Relevantnost Projekt spočívá v tom, že prvním vzdělávacím zařízením, prvním nerodinným sociálním zařízením, se kterým rodiče přicházejí do styku, je mateřská škola. Další vývoj dítěte závisí naspolupráce mezi rodiči a učiteli. Ostatně, ať jsou formy výchovy dětí v mateřské škole promyšleny jakkoli vážně, nelze dosáhnout cíle bez neustálé podpory a aktivní účasti rodičů na pedagogickém procesu.

Tento projekt vznikl z důvodu mimořádné naléhavosti problému zajištění bezpečnosti předškoláků na silnicích a ulicích obce a města. Statistické údaje o účasti dětí na dopravních nehodách, ale i nekvalitní proškolení předškoláků v pravidlech silničního provozu směřují učitele a rodiče naší mateřské školy k hledání nových, lepších přístupů k řešení této problematiky.

Projekt zahrnuje systematickou, různorodou práci, využívání kreativních forem a metod výuky a výchovy dětí i aktivní formy organizace vzdělávání učitelů, vzdělávání rodičů v této problematice. Komplexní řešení problémů, spolupráce s dopravní policií při realizaci projektu může změnit činnost předškolní instituce, vytvořit podmínky pro vštěpování dovedností udržitelné bezpečnosti silničního provozu u dětí.

Novinka: Systém činností vychovatele k osvojení základních pravidel chování dětí na cestách, prezentovaný v projektu, odráží kreativní přístupy k řešení tohoto problému, představuje cílevědomou, plánovitou práci.

Projektová technologie

Funkce tohoto projektuje nedílnou součástí činnosti učitele, rodiče s dětmi v rámci práce předškolního výchovného zařízení, ve které se odhaluje povaha vztahu dítě-rodič, identifikují se problémy a úkoly a způsoby realizace tyto úkoly v různých činnostech s dětmi jsou postaveny. Projektové materiály mají zvláštní praktickou hodnotu: scénáře společných prázdnin, volnočasové aktivity, rozhovory a exkurze, doporučení a poznámky pro rodiče, fotografický materiál atd. Tyto metodické postupy lze realizovat v kterékoli předškolní vzdělávací instituci, která pracuje tímto směrem. V procesu realizace tohoto projektu probíhá: vytváření dotazníků, novin a alb s fotografiemi akcí, spolupráce s médii, natáčení dovolených a mnoho dalšího. Při práci v projektu je vhodné sledovat spokojenost rodičů s jejich aktivitami.

Společná aktivita sbližuje rodiče a děti, učí vzájemnému porozumění, důvěře, dělá z nich skutečné partnery. Pro dítě je důležité i vzájemné porozumění mezi vychovateli dospělých a rodiči. Všichni mají prospěch z aktivní účasti rodičů na práci předškolních vzdělávacích institucí.

Ročně se u nás na silnicích měst stanou stovky dopravních nehod, na jejichž následky umírají desítky dětí, stovky jsou zraněny a zraněny. Z tohoto důvodu zůstávají úrazy v silničním provozu prioritním společenským problémem, který je třeba řešit za účasti všech a co nejúčinněji.

Prvním učitelem, který může společnosti pomoci vyřešit tento problém, by měl být učitel v mateřské škole, ale vychovatelé mají zpravidla malé znalosti o pravidlech silničního provozu a mají o tomto problému mlhavou představu. V tomto ohledu má velký význam školení vychovatelů v pravidlech silničního provozu a metodice vedení výuky, aby dítěti vštípily techniky jeho bezpečného chování na silnici.

Jak je uvedeno výše, pravidla silničního provozu jsou stejná pro děti i dospělé. Bohužel jsou psány „dospělým“ jazykem bez ohledu na děti. Hlavním úkolem vychovatelů a rodičů je proto přístupným způsobem vysvětlovat dítěti pravidla a při volbě formy vzdělávání zprostředkovat dětem smysl, nebezpečí nedodržování pravidel, přičemž ne zkreslování jejich obsahu. Pouze společným úsilím pedagogů a rodičů, s využitím jejich znalostí, trpělivosti a taktu, je možné naučit naše děti dovednostem bezpečné komunikace se složitým světem křížení ulic a silnic. Navržený projekt je pokusem v praxi ukázat systém aktivit pro výuku dětí základním pravidlům pohybu a jejich výchovu k návykům a chování obratných a opatrných chodců.

Situační formy učení používané v průběhu práce, maximální rozmanitost metod a prostředků, neformálnost, kreativní hledání učitelů i rodičů, umožňují dítěti předvídat nebezpečné situace a správně je vyhodnocovat, vytvářejí model chování na silnici ; zapojuje rodiče do realizace interakce s předškolní vzdělávací institucí.

Práce při realizaci projektu může být speciálně organizována, stejně jako zavedena do obvyklých plánovaných forem práce.

Doufám, že tento systém funguje.(i když ještě není plně vyzkoušeno)vzbudí praktický zájem, poslouží jako referenční materiál pro učitele MDOU, rodiče, umožní dětem snadno vysvětlit pravidla silničního provozu.

Mezivýsledky práce nejsou momentální, jsou časově opožděné, těžko je měřit v číslech a procentech. Je potřeba to udělat? Nicméně: Analýza názorů rodičů ukázala, že když se maminky a tatínkové stali aktivními účastníky „společenského“ života a procesu učení svých dětí pravidlům bezpečného chování na ulici, cítí se jako „dobří rodiče“, protože přispívají ke vzdělání a výchově, získat nové dovednosti .

Z dotazníkového šetření rodičů vyplynulo:

Potřeba pokračovat v práci tímto směrem:

Již na základě výše uvedených výsledků lze hovořit o efektivitě tohoto projektu, o aktivizaci rodičů a dětí na akcích, otevřených třídách, účasti na rodinných výstavách, v designu fotoalb atd.

Byl jsem přesvědčen, že takový systém práce přináší pozitivní výsledky – za léta mé usilovné práce na výuce dětí o pravidlech silničního provozu se nestala jediná dopravní nehoda, jejíž příčinou by bylo porušení pravidel silničního provozu. cesta našimi žáky. Věřím, že tato oblast práce by měla být vždy v oblasti bedlivé pozornosti učitelů, rodičů, dopravní policie, a protoje nutné dále hledat a zlepšovat organizaci práce na prevenci úrazů v silničním provozu.

Vychovávat kulturu chování na ulici je naléhavým úkolem dnešní doby. Formování kázně, organizace pobytu na ulicích a silnicích ve veřejné dopravě by mělo začít již v raném věku, proto by se tato problematika měla stát nedílnou součástí vzdělávacího procesu v předškolních zařízeních. Pravidla naučená v dětství se stávají normou chování v budoucnu, jejich dodržování je nutností.

Naše mateřská škola „Spark“ se snaží svým žákům poskytnout kvalitní, univerzální vzdělání, zajistit vysokou úroveň obecné kultury, včetně kultury na cestách. Dodržování pravidel bezpečného života by se mělo stát uznávanou nutností. Je nutná pečlivá výchovná práce s dětmi. A samozřejmě s rodiči.

Probíhají práce na studiu pravidel silničního provozu v úzkém kontaktu s rodiči. V MŠ byl vyzdoben stánek „Rodičům o pravidlech silničního provozu“. Odpovídající články a brožury jsou umístěny v posuvných složkách. Na rodičovské schůzky jsou zváni pracovníci dopravní policie. Společná práce pedagogického sboru MŠ, dopravní policie a rodičů má samozřejmě pozitivní výsledky v prevenci dětských úrazů v silničním provozu.

Mnoho rodičů má řidičský průkaz, řídí auto, ale ne vždy své děti seznámí s pravidly silničního provozu. Pro akademický rok proto vznikl dlouhodobý plán práce s rodiči na pravidlech silničního provozu.

Dlouhodobý plán spolupráce s rodiči na seznámení dětí s pravidly silničního provozu na školní rok

září

Kulatý stůl „Rodiče jsou příkladem za všechno. Seznámení s plánem práce na pravidlech silničního provozu s dětmi na školní rok. Poslech zprávy inspektora dopravní policie o statistice dopravních nehod dětí.

Dotazování rodičů "Děti a ulice".

Informační brožury pro rodiče "Vychováváme schopného chodce."

Konzultace „Bezpečnost dětí – péče o dospělé“.

Den otevřených dveří: ukázka otevřené lekce s dětmi "Inspektor dopravní policie na návštěvě u dětí."

Výstava dětských kreseb "Doprava".

1. Složka - přesun "Dítě v autě."

2. Prezentace "Cesta do školky a domů."

3. Výstava fotografií z rodinného archivu "Jsme pro bezpečný pohyb."

Rozhovor s rodiči "Opatrnost na náledí na silnici tě zachrání."

Společná hra-soutěž "Vpřed, chodec!".

Konzultace pro rodiče "Dítě na saních".

Rodičovská schůzka "Psychofyziologické charakteristiky chování předškoláka na ulici."

Společný volný čas "Pravidla provozu si zaslouží respekt."

Informační list "Pravidla chování s dítětem v MHD."

Výstava dětských kreseb "Semafor je můj přítel!".

Tematický den o pravidlech silničního provozu (zapojení rodičů do organizace a konání tohoto dne).

Rodinná mistrovská třída "Věda o semaforu".

Konzultace pro rodiče "Autosedačka pro dítě".

Soutěž básní o pravidlech silničního provozu.

Dotazník "Jak dodržujete pravidla silničního provozu."

Rodičovská schůzka "Těmto případům se lze vyhnout."

Informační list „Dítě na kole“.

Otevřená ukázka závěrečné lekce „Cesta do země křižovatky“.

Pořízení reflexních prvků na svrchní oděvy.

Sledování filmu "Tři barvy života".

Situace pro rodiče k analýze.

Společné hudební volno „Příběh pravidel silnice“.

Soutěž rodinných kreativních prací "Cesta a děti!".

Naše mateřská škola „Kapitoshka“ se snaží svým žákům poskytnout kvalitní, univerzální vzdělání, zajistit vysokou úroveň obecné kultury, včetně kultury na cestách. Dodržování pravidel bezpečného života by se mělo stát uznávanou nutností.Je nutná pečlivá výchovná práce s dětmi. A samozřejmě v tomto ohledu hraje prvořadou roli školka.

„Kde začít? Jak naučit děti pravidla silničního provozu? - tuto otázku si obvykle klade každý učitel, vedoucí výchovné práce s 3letými dětmi. A s takovými dětmi je těžké pracovat: jsou ještě příliš malé!

V první řadě musí pedagog vytvořit pozitivum emocionální nálada při učení pravidel silničního provozu s dětmi.Emocionálně pozitivní vztah ke studiu pravidel silničního provozu hry: didaktické a konstruktivní, umělecká díla na příslušná témata. Učitel by měl vybírat příklady podle schopností dítěte, tedy takové, aby se děti opravdu nechaly unést, aby se při hodinách projevila jejich tvořivá vynalézavost, vynalézavost a samostatnost při překonávání obtíží.

Veškerá průběžná práce na výuce dětí pravidlům silničního provozu je nedílnou součástí tříd seznamování s prostředím, výtvarným uměním, procházkami, hrami. Příprava dětí na samostatnou komunikaci s ulicí v blízké budoucnosti začíná u mladší skupiny. Při procházkách učitel upozorňuje děti na pohyb chodců, vozidel, seznamuje se slovy „silnice“, „chodník“, „řidič“, „auto“.

Ve střední skupině se rozšiřuje program cílených pozorování. Děti se seznamují s nejjednoduššími pravidly silničního provozu: musíte chodit po pravé straně chodníku, aniž byste se navzájem rušili, jsou vysvětleny pojmy „chodec“, „semafor“, „silnice“ atd.

Ve starších a přípravných skupinách získávají děti ucelenější znalosti o pravidlech chování pro chodce a cestující, např. vozovku přecházet pouze na vyznačených místech; při přecházení ulice se musíte nejprve podívat doleva, a když dorazíte do jejího středu, doprava; přepravu je třeba očekávat na zvláštní zastávce. Kromě toho se děti seznamují s dopravními značkami a dopravními signály. Poznatky získané na hodinách a vycházkách se upevňují ve hrách.

Každá věková skupina má k dispozici bezpečnostní koutek s informacemi pro rodiče a výstavu prací dětí. Představeny jsou didaktické, deskové hry, atributy pro hraní rolí, které děti využívají při společných činnostech s vychovatelem a samostatných činnostech i ve speciálně organizované formě vzdělávání. Děti a rodiče pod vedením pedagogů vyrábějí atributy pro hry na hraní rolí, vyrábějí dárky z papíru, přírodního, odpadového materiálu pro děti mladších skupin, jejich sestry a bratry.

Každá skupina obsahuje rozvržení ulic. Pomocí rozvržení seznámí pedagogové děti s tématy:"Naše ulice", "Chodci na ulici", "Doprava", "Semafor" atd.

Pro upevnění programového materiálu dostávají děti domácí úkoly, které plní pod vedením dospělých. Vzpomeňte si například na cestu domů ze školky, nakreslete ulici, kde bydlíte. Rodiče mohou kresbu dítěte okomentovat, objasnit, které domy nakreslilo, kde je přechod, jaké značky jsou na ulici atd.

Rodičům je nutné vysvětlit nutnost vychovávat děti k samostatnosti při pohybu po ulici. K tomu je dobré, aby starší předškoláci dávali pokyny hravou formou, ale s konkrétním cílem srozumitelným pro dítě. Například: „Pojď, dnes mě vezmeš do obchodu a nakoupíme s tebou,“ říká matka dítěti, „ale nejdřív mi řekni, na kterou stranu chodníku máš jít, kam přejde silnici“ atd.

Dítě jedná pod kontrolou a v doprovodu dospělé osoby. Provádění těchto úkolů stanoví pro dítě konkrétní cíl, upevňuje znalosti o pravidlech pohybu po ulici, rozvíjí pozorování, potřebu přemýšlet, představovat si, mentálně rozdělit cestu na malé segmenty, určit umístění orientačních bodů a označit je se slovem.

V metodické kanceláři mateřské školy Kapitoshka byly na pomoc učitelům shromážděny materiály o výuce dětí pravidlům silničního provozu: knihy, obrazy, plakáty, přednášky pro rodiče, plány hodin, atributy atd.

V areálu mateřské školy byla vytvořena speciální parkoviště a herní plochy, včetně několika typů křižovatek, tvořených navazujícími nebo odbočujícími komunikacemi. Zde se děti pomocí herních vozidel (šlapací autíčka, kola) ve třídě a ve hrách seznamují s významy některých dopravních značek a pravidel silničního provozu.

Na rodičovské schůzky jsou zváni pracovníci dopravní policie. Společná práce pedagogického sboru MŠ, dopravní policie a rodičů má samozřejmě pozitivní výsledky v prevenci dětských úrazů v silničním provozu.

Mnoho rodičů má řidičský průkaz, řídí auto, ale ne vždy seznámí své děti s Pravidly silniční provoz. Rodiče a všichni, kdo chtějí, si mohou tato Pravidla zapamatovat, stejně jako se seznámit s novými Pravidly roku 2015, zkusit projít online zkouška 2015 Online http://www.xn----8sbka1akndeg.com/ a okamžitě uvidíte své výsledky.

Statistiky ukazují, že děti jsou velmi častou příčinou dopravních nehod. Důvody jsou různé. A jeden z nich padá na dospělé.

Rozeberme si následující situaci: nečekaně se na ulici potkají staří známí. Maminka svou kamarádku dlouho neviděla a teď je z rozhovoru tak unesená, že na dítě úplně zapomněla. A on? Hledá způsob, jak ukojit svou vynucenou nečinnost, protože jeho matka si pro zábavu vzala míč. Jeden nebo dva pohyby - a neklidný míč je již na vozovce. A po chvíli - skřípění brzd, zvuk rozbitého skla... Chlapec byl zachráněn, ale jaké úsilí to stálo řidiče kamionu!

Proto jsou jednou z důležitých forem podpory dodržování pravidel silničního provozu rozhovory s rodiči. Pedagogové by měli z rodičů udělat své asistenty při odstraňování silniční negramotnosti dětí.

Pedagogové by měli čas od času vést rozhovory, setkání s rodiči, častěji jim připomínat, že stovky dětí umírají na následky dopravních nehod. K nehodám dochází proto, že dospělí neučí děti ukázněnosti na ulici a dodržování pravidel silničního provozu. Rodiče často nezodpovědně nechávají miminka na ulici bez dozoru.

Někdy sami dospělí vůbec neslouží jako příklad pro děti a dospívající, kteří porušují pravidla silničního provozu. Velmi často, když vidí žerty a neukázněnost dětí na ulici, nezastaví je, aby vysvětlily nebezpečí, do kterého se vystavují, nevyžadují, aby si děti zvykly na kulturu chování na ulici a přísné dodržování pravidel silničního provozu .

Úkolem vychovatele je přesvědčit rodiče o nutnosti nevynechat jediný případ porušení pravidel pohybu ze strany dětí - jejich vlastních i jiných. V rozhovoru můžete uvést následující příklad: Jedno dítě, které bydlí u vás na dvoře, má kolo a vy jste viděli, že jel po vozovce. Pokud ho vy, rodiče, nezastavíte, mohou nastat potíže.

Rodiče musí své děti přivést do družiny k učitelce a odvézt je domů. Předškoláci by neměli chodit bez rodičů. Je velmi nebezpečné důvěřovat žákovi základní školy, že vezme dítě z mateřské školy. Sám ještě nezná pravidla silničního provozu, může si hrát podél silnice nebo se splést v obtížné situaci.

Pedagogové by také měli rodičům sdělit postup při přepravě dětí v autech, autobusech, kolech, sáňkách, kočárcích v různých ročních obdobích, za různého počasí. Například v dešti by měli být rodiče obzvlášť opatrní. Nespěchejte, neutíkejte přes ulici, nezakrývejte se při přecházení ulice deštníkem.

Je potřeba seznámit rodiče s polohou školky vůči městským dálnicím, ulicím a uličkám, upozornit na nejnebezpečnější místa. Je důležité, aby rodiče, kteří vedou dítě do školky, ho naučili abecedu ulic a silnic.

Opakujeme, že rodiče by se měli stát prvními asistenty vychovatele v této důležité věci, na které závisí život a zdraví dětí. Je třeba zdůraznit, že pouze společným úsilím mateřské školy a rodiny lze děti naučit dodržovat pravidla silničního provozu, která jsou v jejich budoucím životě tolik potřebná.

Na téma bezpečnosti je potřeba mluvit s rodiči individuálně i na schůzkách. Na taková setkání by měli být zváni dopravní policisté, kteří rodiče seznámí s příčinami dětských dopravních úrazů v okrese, městě, kraji, kraji.

Společná práce dětí a rodin pomůže upevnit znalosti pravidel silničního provozu u dětí. Jednotné požadavky vychovatelů a rodičů poskytují dětem formování silných dovedností chování na ulici.

Další efektivní formou práce s rodiči je skupinové a valné hromady. Na skupinových a valných hromadách pedagogové seznamují rodiče s programovými požadavky na výuku dětí pravidlům silničního provozu, hovoří o důležitosti příkladu dospělých, o nutnosti dodržovat pravidla chování na ulici. Jakékoli drobné porušení ze strany dospělých je pro dítě špatným příkladem.

Rodiče by měli věnovat velkou pozornost tomu, aby děti dodržovaly pravidla chování na ulici. Při přecházení ulice s dítětem ho musí dospělí držet za ruku. V opačném případě se může dítě vyděsit blížícího se auta a náhle přeběhnout přes silnici a ohrozit tak sebe. Je třeba dětem vysvětlit, že po vozovce nelze vyjít sám, bez dospělých, ale při přecházení ulice s dítětem ho naučit správné reakci na semafory, jít klidně, bez spěchu.

Na žádost vychovatelů si rodiče mohou s dětmi ujasnit názvy ulic, kterými do školky jezdí, účel použitých dopravních značek, zapamatovat si pravidla pro jízdu po chodníku a přecházení vozovky. Rodiče mohou dětem vyprávět o práci řidiče, dopravního policisty a sledovat s ním práci semaforu.

Na skupinové a valné schůze rodičů je vhodné přizvat dopravní policisty, policejní dětský pokoj, kteří je seznámí s pravidly silničního provozu, pohovoří o příčinách dětských úrazů. Předmětem diskuse na setkání může být chování na ulici nejen dětí, ale i samotných dospělých.

Rodičům lze dát doporučení, jak se v tom či onom případě chovat, jak přecházet s dětmi vozovku, vjíždět a vyjíždět z vozidel. Představte umístění školky, uveďte nejnebezpečnější místa, kde byste měli být obzvláště opatrní při přecházení ulice s dětmi. Dospělým je třeba vysvětlit, že jsou povinni přivádět děti do školky a předávat je pečovatelkám. Dospělí by na ulici neměli zůstat lhostejní k chování dětí, které vyšly na procházku bez doprovodu dospělých.

Setkání jsou dobře kombinována s ukázkami rodičů aktivit a her dětí, aby se naučili pravidla silničního provozu. Je vhodné zapojit rodiče do výroby vybavení pro hry: mohou označit místo, provést elektrické přepínání semaforů ....

Přibližný témata rodičovských schůzek:

Jaká jsou pravidla silničního provozu a jaká jsou?
Disciplína na ulici je klíčem k bezpečnosti chodců.
Statistiky a typické případy dětského traumatismu, opatření k jeho prevenci.

Po schůzce lze rodičům ukázat prezentace na dané téma.

Otázky vznesené na setkáních mohou být předmětem diskuse na konzultacích, v individuálních rozhovorech, které umožňují vychovateli navázat úzký kontakt s rodinou, přistupovat ke každému dítěti jinak s přihlédnutím k jeho typologickým vlastnostem, zájmům, fyzické kondici.

Jsou chvíle, kdy se děti bojí přejít silnici, vytrhnout se a utéct před svými rodiči, zvláště když vidí blížící se vozidla. Učitel navrhuje, jak by se měl dospělý v této situaci zachovat, jak dítě uklidnit, jak vysvětlit nutnost dodržovat pravidla. Učitelka si s rodiči pravidelně povídá o úspěších dětí ve zvládání pravidel silničního provozu.

Pedagog by měl při rozhovorech a konzultacích zjistit, jak dobře se orientují samotní rodiče v takových věcech, jako jsou například práva a povinnosti cestujících, signály řídícího provozu a semafory, pouze chodník je komunikace pro chodce , přecházet silnici. Zároveň jako obrazový materiál může vychovatel použít příslušné plakáty zveřejněné dopravní policií; například pro ilustraci polohy řídícího provozu, jeho gesta odpovídající semaforům.

Při propagaci pravidel silničního provozu na naší zahradě se hojně využívá vizuální propaganda. Pro rodiče byl vyroben stojan. Obsahuje úryvky z pravidel silničního provozu, které by se měly děti naučit, seznam literatury pro dospělé a předškoláky o pravidlech chování na ulici.

Dále obsahuje dětské kresby, ukázky knih, obrázky, texty básniček a hádanek, fotografie ulic, zadání pro stanovení pravidel chování dětí na ulici. Relevantní beletrie, plakáty.

Jednota požadavků rodiny a mateřské školy tak zajistí úspěšnou přípravu dětí na školní docházku, praktické uplatnění a dodržování pravidel silničního provozu.

Kolektiv MŠ plánuje nejen pokračovat, ale rozšířit a prohloubit práci s předškolními dětmi na pravidlech bezpečnosti silničního provozu.

V souvislosti s nárůstem počtu automobilů a nárůstem intenzity dopravy je nutné v každém předškolním zařízení zajistit komplex nejrůznějších aktivit k rozvoji dovedností dětí správného chování na ulici.

Se seznamováním s těmito pravidly, jejichž dodržování je zákonem pro každého, je třeba začít již od útlého věku, protože znalosti získané v dětství jsou nejtrvanlivější a pravidla naučená během těchto let se následně stávají normou chování, a jejich dodržování je lidskou potřebou.

Podobné články: